7月26日，世界人工智能大會（WAIC 2025）在上海拉開帷幕。吉利汽車集團攜科技生態(tài)戰(zhàn)略合作伙伴階躍星辰聯(lián)合參展，集中展示了其在“全域AI”領(lǐng)域的技術(shù)成果與產(chǎn)品矩陣。從極氪9X、領(lǐng)克10EM-P等全新車型，到千里浩瀚智能輔助駕駛系統(tǒng)、吉利未來出行星座等技術(shù)方案，再到AI智能可穿戴設(shè)備，吉利的參展陣容不僅彰顯了其在智能汽車領(lǐng)域的全鏈條布局，更折射出汽車產(chǎn)業(yè)正從“機械硬件載體”向“具身智能終端”加速躍遷的行業(yè)趨勢。

超擬人交互成焦點，智能座艙迎來“情感化革命”

在本次展會上，吉利銀河M9的登場成為全場焦點。這款“AI科技大六座旗艦SUV”全球首發(fā)超擬人車載AI智能體，其核心支撐正是階躍星辰的端到端AI語音大模型。與傳統(tǒng)車載語音交互的“指令響應(yīng)”模式不同，該智能體實現(xiàn)了突破性的“情感化交互”——通過擬人級情感計算引擎，它能根據(jù)用戶的語氣、語義甚至情緒狀態(tài)，實時調(diào)整自身的語調(diào)與回應(yīng)風(fēng)格，從機械的“信息傳遞”升級為類人的“情感陪伴”。這種交互革新，不僅讓車機從“工具”變?yōu)椤盎锇椤?，更預(yù)示著智能座艙正進入“自然交互”的新階段。

展會期間，階躍星辰的新品發(fā)布同樣引發(fā)行業(yè)關(guān)注。其最新一代基礎(chǔ)大模型Step 3正式亮相，算力與多模態(tài)理解能力較上一代提升顯著；更值得注意的是，階躍星辰與千里科技、吉利聯(lián)合發(fā)布的下一代智能座艙Agent OS（預(yù)覽版），首次提出“AI Agent原生設(shè)計”理念。該系統(tǒng)融合了多模態(tài)大模型、端云一體記憶與全融合地圖技術(shù)，可實現(xiàn)“交互-決策-執(zhí)行”的閉環(huán)，例如在用戶提及“周末家庭出游”時，系統(tǒng)能主動規(guī)劃路線、預(yù)約充電樁、調(diào)節(jié)車內(nèi)氛圍，這種“預(yù)判式服務(wù)”或?qū)⒅匦露x座艙的價值邊界。

作為大會官方用車的極氪009，也憑借智能座艙體驗獲得與會嘉賓的廣泛好評。有行業(yè)觀察者指出，從單一功能迭代到全域體驗升級，吉利與階躍星辰的合作已形成“模型-產(chǎn)品-場景”的正向循環(huán)，為行業(yè)提供了“AI+車”協(xié)同創(chuàng)新的范本。

全域AI布局筑壁壘，吉利構(gòu)建智能汽車“生態(tài)護城河”

在AI技術(shù)重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)的當下，吉利的布局早已超越“單點技術(shù)突破”。2021年，吉利發(fā)布“智能吉利2025”戰(zhàn)略，明確以大算力、大數(shù)據(jù)、大模型為核心的科技基建方向；2025年1月，其“智能汽車全域AI”技術(shù)體系正式落地，成為全球唯一將AI應(yīng)用于架構(gòu)、動力、底盤、座艙等全域，并覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、售后全鏈路的車企。這種“全棧式布局”，使其在行業(yè)競爭中構(gòu)建了獨特的生態(tài)壁壘。

支撐這一體系的，是吉利在算力、算法、數(shù)據(jù)三大核心領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。在算力層面，吉利聯(lián)合階躍星辰、千里科技等生態(tài)伙伴打造的“星睿智算中心2.0”，以23.5EFLOPS的綜合算力穩(wěn)居中國車企第一，這種“聯(lián)盟式算力整合”模式，既避免了單一企業(yè)的重復(fù)投入，又能快速響應(yīng)多場景AI需求。在算法層面，吉利星睿AI大模型與階躍星辰多模態(tài)大模型深度融合，形成“通用能力+汽車垂類”的雙重優(yōu)勢。而在數(shù)據(jù)層面，10Ttoken數(shù)據(jù)與40B汽車垂類數(shù)據(jù)的積累，如同為大模型注入“高標號燃料”，使其在自動駕駛、能源管理等場景的“認知能力”持續(xù)突破上限。

這種“三位一體”的技術(shù)底座，已轉(zhuǎn)化為實實在在的產(chǎn)品競爭力。例如，吉利推出的千里浩瀚智能安全輔助駕駛系統(tǒng)，通過端到端、世界模型等AI技術(shù)，實現(xiàn)了全場景安全出行保障；據(jù)吉利控股集團首席智駕科學(xué)家陳奇透露，今年四季度，該系統(tǒng)將升級L3級架構(gòu)與“AI訓(xùn)練AI”模式，進一步提升決策安全性。此外，雷神AI電混2.0、AI數(shù)字底盤等技術(shù)的量產(chǎn)上車，也讓吉利成為AI智能體普及最廣泛的車企。

行業(yè)分析認為，當汽車競爭進入“生態(tài)效能比拼”階段，吉利的優(yōu)勢不僅在于技術(shù)本身，更在于其構(gòu)建的“全鏈路協(xié)同創(chuàng)新體系”。通過與階躍星辰、千里科技等伙伴在模型優(yōu)化、軟硬件研發(fā)上的深度綁定，吉利已形成“需求-研發(fā)-落地”的快速迭代能力，這種“生態(tài)護城河”或許比單一技術(shù)領(lǐng)先更難復(fù)制。

向具身智能躍遷，吉利劍指“最大機器人公司”

“具身智能”被視為AI的下一個浪潮，而汽車正成為其最重要的載體之一。吉利汽車集團副總裁李傳海在展會期間明確表示：“吉利不僅是最快實現(xiàn)傳統(tǒng)汽車向具身智能進化的企業(yè)，更要讓每款車成為連接AI宇宙的實體節(jié)點?！边@一表態(tài)背后，是其從“汽車制造商”向“智能出行服務(wù)商”乃至“機器人公司”的戰(zhàn)略野心。

按照規(guī)劃，吉利下一步將構(gòu)建“快交互+深思考”技術(shù)架構(gòu)，推動AI從“執(zhí)行工具”升級為“智能管家”。屆時，汽車不僅能處理導(dǎo)航、娛樂等基礎(chǔ)任務(wù)，更能自主應(yīng)對復(fù)雜場景——例如在用戶突發(fā)身體不適時，自動規(guī)劃就醫(yī)路線并聯(lián)系家屬；在商務(wù)出行中，同步處理日程、發(fā)送會議紀要。這種“類人化決策”能力，正是具身智能的核心標志。

有觀點認為，吉利的路徑選擇暗合行業(yè)趨勢：當汽車具備感知、決策、執(zhí)行能力，其本質(zhì)已成為“輪式機器人”。而吉利在算力、數(shù)據(jù)與生態(tài)上的積累，使其在這場轉(zhuǎn)型中具備先發(fā)優(yōu)勢。不過，挑戰(zhàn)依然存在——如何平衡AI自主性與用戶隱私、如何實現(xiàn)復(fù)雜場景下的決策可靠性，仍是包括吉利在內(nèi)的所有玩家需要跨越的門檻。

從WAIC 2025的展示來看，吉利與階躍星辰的合作已讓“具身智能汽車”從概念走向現(xiàn)實。當AI不僅能“聽懂”用戶，更能“理解”場景，汽車產(chǎn)業(yè)或?qū)⒂瓉肀入妱踊羁痰淖兏铩６谶@場變革中，吉利的探索與實踐，無疑將為行業(yè)提供重要的觀察樣本。

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